Моторное масло MANNOL ENERGY COMBI LL синтетическое, 5W30, 60 л 1033 - инновационное универсальное всесезонное би-синтетическое (ПАО + сложные эфиры) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без него, в том числе оснащенных насосными форсунками (Pumpe-Duse). Разработан с учетом требований VW и DAIMLER. Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО IV и ЕВРО V широкого парка легковых автомобилей (легковые автомобили, легкие внедорожники, микроавтобусы и легкие грузовики) европейских и других производителей). Рекомендуется для использования в двигателях автомобилей Daimler, BMW, VW, которые предъявляют дополнительные требования к моторным маслам (в соответствии с вышеуказанными спецификациями). * За исключением двигателей VW PDU без длительного срока службы (WIV) ** В дополнение к двигателям DPU V10 в модели Phaeton до февраля 2006 года и двигателям PDU R5 в модели Touareg до декабря 2006 года. Внимание! Масло не подходит для использования в тяжелых грузовых автомобилях и аналогичных транспортных средствах! Синтетическое моторное масло MANNOL ENERGY COMBI LL 1033 благодаря содержащимся в нем эфирным компонентам он обладает отличными противоизносными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает длительную и бесперебойную работу системы насос-форсунка. Благодаря превосходной стирки и диспергирующими свойствами и высокой тепловой и окислительной стабильностью, эффективно борется против всех видов отложений и поддерживает детали двигателя в чистоте на протяжении всего интервала между заменами. Экономия топлива за счет оптимальных антифрикционных свойств. Эстер компоненты в сочетании с Би-синтетической основе гарантирует легкий низкотемпературный запуск двигателя в связи с исключительными показателями проворачивания и прокачиваемости, что существенно снижает износ двигателя. Она имеет оптимальную вязкость в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работу во всех режимах, в том числе при перегрузках. Благодаря высокой термоокислительной стабильностью, эффективно сопротивляется старению. Совместимо со всеми системами нейтрализации отработанных газов, фильтр твердых частиц, трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, клапана EGR и SCR помощью средним содержанием SAPS технология. Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (длительный срок службы до 30 000 км) и обычные. Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и нефтепродуктов (СУГ) газа.